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汽车零部件检具设计与制造是根据当款车型专门规划和设计要求而开发出来的，可利用专业汽车检具制作检查出他的尺寸、大小而进行测量评价，汽车检具制作主要用于生产准备阶段对模具精度的测定、调整以及批量生产后的尺寸日常管理。汽车检具制作的主体是检具的主要框架，包括检具的基座（基准面）、车体面和安装部，一般来说，基座和车体面使用环氧树脂或使用铝材。
汽车检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸的简捷工具，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如游标卡尺，深度尺等。
汽车检具是根据当款车型专门规划和设计要求而开发出来的，可利用专业汽车检具检查出他的尺寸、大小而进行测量评价，主要用于生产准备阶段对模具精度的测定、调整以及批量生产后的尺寸日常管理。
汽车零部件检具设计与制造的主体是检具的主要框架，包括检具的基座（基准面）、车体面和安装部，一般来说，基座和车体面使用环氧树脂或使用铝材。
由于要求模具车体安装部必须能承受车体安装强度12N·m（122kgf·cm）以上的回旋力。所以，当主体的材质选用树脂材料时，要用金属件等制作成灯具安装部，以防止灯具装卸时的易脱落和回旋等情况。
汽车零部件检具设计与制造，一般分为铝件、铁件或者是树脂，考虑到平时的保养和使用寿命，我们应该定期进行维护处理。有时候需要进行喷涂等表面处理。汽车检具设计时还需要注意的一些事项：
（1）作业空间
（2）可搬运性
（3）借用部分车身零部件来体现再现性
